Manifestation scientifique

Trois grandes orientations sont proposées pour étudier les pratiques, les interdits et les contraintes que vivent les femmes dans l'espace public des villes du Maghreb, des espaces qui cumulent les héritages socioculturels (coloniaux et postcoloniaux) et dont les retombées peuvent dans certains cas contrarier la mobilité des femmes.

1- Les approches disciplinaires sur la question du genre (Sociologie, géographie, économie...)
2- Visibilité de la femme dans l'espace public (contraintes, violences et cohabitations possibles)
3- Mobilités genrées (contrôle social, auto-restrictions, murs invisibles, fragmentation et aménagement de l'espace)

Les trois axes proposés ne doivent pas occulter des questions importantes en rapport avec les aspects suivants :

Séparation des sexes dans l'espace public

Les inégalités liées au genre

Le contrôle social, sa nature et ses effets sur la circulation des femmes

Le harcèlement de rue et les violences envers les femmes

L'état de l'art dressé par BAKHTI, N. (2022-2023) sur les expériences de mobilités des femmes dans les villes des pays anglo-saxons et européens sont différentes de celles des hommes en raison des inégalités de genre. Les femmes ont tendance à se déplacer sur de courtes distances et à des plages horaires plus limitées. Les principales contraintes de mobilité des femmes dans la ville incluent les inégalités économiques, l'inaccessibilité physique, les normes sociales, les responsabilités familiales, la sécurité et l'accès aux transports. Les femmes sont également plus exposées aux violences de genre dans l'espace public, victimes notamment le harcèlement de rue.
Ces journées d’études se focalisent sur les villes du Maghreb, en ayant le cas algérien en perspective afin de montrer les régularités de certaines pratiques et les spécificités qui peuvent les caractériser.

Il existe de nombreux travaux de recherche sur la mobilité des femmes dans la ville qui abordent différents aspects de cette question, tels que :

Les inégalités de genre dans l’accès aux transports en commun.

Les normes sociales qui influencent leurs déplacements.

Les expériences désobligeantes et dégradantes du harcèlement de rue.

Les inégalités de genre dans l'accès aux emplois et services.

L'absence de sécurité des femmes dans l'espace public.

Ces conditions déplorables dans la mobilité des femmes alimentent-elles des revendications militantes pour un accès égalitaire, pour plus d'équité et de sécurité dans la ville ?

La présence, à la fois visible et attestée, de la femme dans l'espace public des villes algériennes et plus particulièrement à Oran corrobore les conclusions de Jacqueline COUTRAS (Coutras J., 2003, p. 13) qui a estimé dans son ouvrage Les peurs urbaines et l'autre sexe que « ... les femmes ont levé des interdits. Elles affrontent leur désir de décider pour elles-mêmes en toutes circonstances. En public, l'un et l'autre sexe sont en concurrence. Toute la question est de savoir comment chacun peut avoir suffisamment confiance en soi et en son interlocuteur pour que les espérances des uns et des unes s'ajustent en des rencontres partagées, elles-mêmes apaisées et apaisantes. »

L'axe 1 de la première demi-journée qui traite des approches disciplinaires sur la question du genre réunit les interventions suivantes :

SOUIAH S.A. et BAKHTI N. : traitent du regard des géographes sur les effets du lieu dans la circulation des femmes et les contraintes associées.

ABDERREZEK K. : complète l'approche géographique en insistant sur les apports de la cartographie sensible pour la circulation des femmes dans l'espace public algérien.

KEBICHE A. (géographe) : intervient sur les transports collectifs dans les villes algériennes pour en montrer les dysfonctionnements et leurs effets sur la mobilité des femmes.

SOUIAH M. et BETTEKA A. (sociologues) : se focalisent sur l'apport des outils et méthodes sociologiques dans l'examen des mobilités féminines du cas oranais.

DJENANE M. (économiste) et SEKKAL H. : soulèvent la question de l'emploi féminin en milieu urbain. SEKKAL H. insiste sur les capacités des femmes à entreprendre des initiatives de type industriel, commercial ou de service.